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PLS-20-4电液伺服多通道汽车构件疲劳试验机(系统)

浏览 发布时间 11/06/02

一、用途:

     PLS-20-4电液伺服多通道汽车构件疲劳试验机(系统)用于对汽车构件进行疲劳试验的通用设备,采用电液伺服技术,微机自动控制,通过四个作动器组合加载。该设备具有操作方便灵活、安全可靠、控制波形种类多、测量精度高、响应快等特点,可用于各种汽车构件的疲劳试验,还可广泛应用于机械工业、建筑行业、车辆、飞机制造业的零部件的疲劳试验。

 二、主要技术规格:

最大静态试验力

±20KN,示值精度20%FS起≤±1%

最大动态试验力

±10KN,动态力幅值波动度≤±1%FS

作动器振幅

±30mm,示值精度20%FS起≤±0.5% FS

频率范围

0.0130Hz

主要波形

正弦波、三角波、方波、斜波

作动器个数

四只

恒压伺服泵站规格

140L/min21Mpa75KW

 

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