KDJLD-200型电动车前叉与车架落重冲击试验机
作者 Kaikai
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发布时间 21/10/27
KDJLD-200型电动车前叉与车架落重冲击试验机
一、主要功能：
KDJLD-200型电动车前叉与车架落重冲击试验机主要用于电动车前叉进行落重试验和电动车冲击试验。符合GB17761-2018>中6.2.1.2要求。
二、结构特点：
1. 该试验机用于完成电动车车架的落重和冲击试验。
1) 主机采用大底板、双立柱框架结构，电机上置，通过钢丝绳带动冲击锤至所需高度；
2) 由光电编码器准确测量高度值，从而保证冲击能量准确、可靠。
3) 落重冲击测试是通过砝码提升装置，把25公斤的主锤提升至所需高度；
4) 安全销固定好主锤头，安装车架；
5) 通过添加25公斤砝码的方式完成最大冲击50公斤。
6) 锤头有效提升高度为600mm。有效空间为2500mm。
7) 配有可调节的车架安装机构。
2. 前叉冲击试验测试
1）做冲击试验时，由电机通过钢丝绳拉动前叉前部圆弧上升，
2）偏移一定高度和角度，释放电磁铁，带有配重块的前叉部分下落，完成落重试验。
3）在车架安装部分标记角度尺，可以根据需要提升至想要的测量角度，然后释放电磁铁。
3.配置强电控制箱，完成对提升电机以及电磁铁的驱动控制。
4.做冲击试验时，冲击锤的释放，由电磁铁控制，同时设有安全销，安全可靠。
三、主要技术指标：
1.落重冲击试验，冲击锤质量：25公斤，最大脱锤重量50kg，配置25公斤砝码一个。
2.冲击锤头宽度：宽度为150mm。
3.冲击锤最大位移：不小于1000mm。
4.数字显示重锤冲击高度。
5.电机功率：≤1kw。
6.配重砝码质量：25公斤1个；10公斤的圆砝码20个；5公斤的圆砝码6个；
7.设备外形尺寸：长宽高：2000*550*3300mm
8.重量：800kg
本公司生产摩托车轻合金车轮径向冲击试验机有单锤、双锤冲击两种，规格从100kg到1000kg；摩托车轮毂扭转疲劳试验机有机械加载、液压伺服加载、电子伺服加载三种，规格从800Nm到5000Nm；摩托车车轮滚动疲劳试验机（轮胎寿命试验机）有单工位与双工位2种，规格从10kN至20kN；摩托车车轮耐久/高速性能试验机（≤300km/h）、摩托车车轮旋转弯曲疲劳试验机规格从800Nm到3000Nm。摩托车减振器示功试验机、摩托车减振器疲劳试验机、摩托车减振器示功疲劳综合试验机、微机控制电子万能试验机（10kN至300kN）、电动车前叉与车架落重冲击试验机、摩托车车轮气密性试验机、电动车三轮摩托车车架振动试验机等，欢迎选购。 产品满足国内外各种实验标准。如： 1. QC/T211-1996《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮试验方法》 2. GB/T22435-2008《摩托车和轻便摩托车轻合金车轮》 3. ISO8644-2006《摩托车-轻合金车轮-试验方法》 4. GB/T6147-92 《试验机包装、包装标志、储运技术要求》 5. JASO T 203-2005《摩托车轻合金车轮》 6. 印度、印度尼西亚、意大利、本田、铃木、雅马哈、美国哈雷等各国标准。 济南凯德仪器有限公司发布、传递、宣传的文件、图片、图形、资料、服务、商标、标示等实物及其素材均属济南凯德仪器有限公司所有；未经允许及授权，禁止转载、编辑！ |
